汽车也能飞
五一到了,首先祝各位来访的朋友五一假期快乐!虽然武汉这边下了半天的大雨,但整体来讲心情还不错。
今天说的是飞行的汽车。飞行一直是我们人类的梦想,从达芬奇同学花的原始型扑翼设计图,到莱特兄弟开启飞机时代,再到现在五花八门的飞行器,像鸟一样自由自在地在天空飞翔,真的是一个梦想。思想有多远,我们就能慢慢达成梦想。
一、飞行汽车图集
二、飞行汽车可行性
虽然飞行汽车在形态上更像飞机,准确地讲应该是缩小版的飞机,但因为兼顾了小巧、飞行等双重功能,相比于造价几百万、几千万的飞机来说,飞行汽车自然有其很广阔的前景。
通过观察,我们发现飞行汽车基本上还是沿用了飞机的喷气式飞行,通过加速,然后进行滑翔飞行,要么就是利用推进器,放弃机翼的设计方案(很明显这样可以减少体积,而且方便飞行和降落,但带来的麻烦是耗费动力)。
据英国《每日邮报》报道,世界首辆飞行汽车本月初在美国实现了首飞,降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠,驶上高速公路。
美国特拉弗吉亚公司研发的这辆名为“特拉弗吉亚过渡”的飞行汽车的空中巡航时速可达185公里,它还可以以高速公路的行驶速度在道路上行驶,可以安全地存放在车库里。
特拉弗吉亚公司的创办者卡尔-迪埃特里奇称:“这是个人机动性方面的突破性进展,这是航空发烧友们自1918年来一直试图实现的事情。”公司称,汽车可以用一箱汽油在空中飞行643公里。与此同时,飞行汽车加油时只需驶入最近的加油站,向油箱里加入无铅汽油即可。人们先前也曾验证过其它飞行汽车,但特拉弗吉亚公司研发的飞行汽车是第一辆拥有可折叠机翼的,并能无缝隙地实现从空中降落到公路的汽车。
三、我们离飞行的世界还有多远
从上面的图集和现行的飞行试验来看,技术方面人类应该说是没有很大的问题,随着强力发动机和纳米科技的来临,小巧、短途的飞机完全可以进行大批量生产。但我们面临着什么样的难题?
- 首先自然是飞行汽车的造价与其维修。汽车都那么贵,何况还要能够飞行呢?飞行汽车的坚固性、安全性直接导致了飞行汽车的造价昂贵。而使用汽油等燃料进行推进,在养车这方面来说,花费巨弥。因此,飞行汽车很容易沦为有钱人的小玩意。
- 第二是涉及到空中交通管制。飞行的地方不是在地面,地面交通有一套很完善的交通体系、交通规则给予约束,甚至是有了规则,每年车祸造成的财产、人命死伤也让人们触目惊心。要是一旦飞行时代到来,我们就要面临着更多的问题,不仅要划分空域,而且还要实施飞行监测,这一段问题不会比飞行汽车的研制问题要少。
- 最后还涉及到飞行汽车的技术问题。虽然上文说我们不存在飞行汽车的制造技术的困扰,但我们只是说制造,而不是上了天后引发的其他问题,比如噪音问题、尾气问题,等等。
不过,问题总是在实际中被解决的。或许,过不了多久,我们就可以看到天空飞着一辆汽车或者是自行车。
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